加工业的“艳阳天” ——访广西青山板业集团董事长陈江年

　　 广西青山板业集团扎根凭祥已16年。董事长陈江年表示，当初前来投资看好的是凭祥独一无二的地理位置和广阔的发展空间以及巨大的商机。

　　 目前，该集团旗下有全资子公司6家，业务范围包括中密度纤维板、家居高档胶合板、建筑水泥模板生产、进出口贸易、营林产业及酒店服务业四大核心板块，年产值约5亿元，是一个现代化泛家居全产业链集团企业。 

　　值得一提的是，子公司广西贝斯塔工贸有限公司位于广西凭祥综合保税区加工生产基地，原料和产品全部“两头在外”。 

　　入驻保税区，对企业来说具有很大的便利性。陈江年说，在综保区内税收方面享受保税加工的政策，东南亚国家木材资源非常丰富，木材加工所需的原材料比国内企业成本低5-10%，而成品出口价比国内要高几个点。 

　　陈江年坦言，目前原材料进口还远不能满足企业发展的需求，希望中国（广西）自由贸易试验区设立以后，海关方面能更加靠前服务，为入驻综保区的企业进行提前查检或者开通绿色通道，并尽快落地实施国内原材料进入综保区加工的免税政策，以此推动原料、产品进出口速度。 

　　随着广西自贸试验区的设立，陈江年认为集团的发展需进行战略性调整。 

　   利用区位优势，大量进口东盟国家木材原料，将人造板总产能提升到每年40万立方米，年产值8-9亿元。 

　　做大做强进出口贸易业务，争取到2020年实现集团自产产品出口1亿美元、集团对外贸易1亿美元、进口1亿美元的“三个亿”目标。同时大力发展人造板下游产业，拟与“索菲亚”“圣象”“欧派”等国内上市公司合作，开发2-3个泛家居终端产品项目。 

　　陈江年说，在广西自贸试验区的新政策框架下，必须加大力度解决物流通关便利化等问题。比如，公司产品出口不能直接在综保区内装上越南货车，必须先装上中国车到越南货场再接驳越南车，因越南货场长期拥堵滞留，一车货物需增加短驳费用1800元加几天的压车费（每天500元），增加了每车2500-3500元的成本，企业全年减收150万元到250万元。他希望允许越南空车进入综保区公司厂内装货再报关出口。同时期待综保区能给予企业享受用水用电用气优惠，片区内加工企业用水用电用气可申报开具增值税专用发票。 

　　“还有一个急需解决的问题就是跨国劳务政策的落实。”陈江年说，近年来，越来越多的越南工人到凭祥务工，为当地企业提供了用工保障。贝斯塔公司也曾聘用过这样的跨国劳工，但目前越南劳工入境停留时间为30天，给跨境务工人员、用工企业带来较大的成本压力，许多企业管理者都迫切希望越南劳务人员的签证时间更长一些，利于企业拥有稳定而熟练的工人队伍。（隆云 黄婉鲸）